Agentes del ICE solo podrán hacer detenciones de vehículos si completan cursos de capacitación

Estas medidas surgen tras varios incidentes polémicos de detención de vehículos que derivaron en tiroteos- algunos mortales y otros no-, y en un contexto de tensión interna dentro del Gobierno de Trump sobre cómo proceder con estas intervenciones, a las que la administración considera una herramienta clave para intensificar las detenciones relacionadas con la inmigración.

Según las directrices, solo los agentes de la división de Operaciones de Ejecución y Deportación (ERO) que hayan “completado con éxito” uno de los seis cursos de capacitación de la agencia pueden realizar “detenciones de vehículos tradicionales y detenciones de vehículos de seguimiento, comúnmente conocidas como intervenciones de alto riesgo o relacionadas con delitos graves”.

Aquellos que no hayan completado uno de dichos cursos solo podrán participar en funciones de apoyo.

Las directrices establecen que todos los agentes presentes en el lugar “deben llevar una cámara corporal suministrada por la agencia y tenerla activada”. Asimismo, señalan que los agentes no están autorizados “bajo ninguna circunstancia” a iniciar persecuciones vehiculares cuando las personas no se detienen; en su lugar, deben recopilar información para una investigación posterior.

A principios de este verano, Trump expresó su indignación por la suspensión de la mayoría de las detenciones de vehículos realizadas por ICE tras unos tiroteos mortales en Texas y Maine. La decisión de pausar dichas intervenciones —que Trump finalmente revocó— generó de inmediato el rechazo de su base política, que lo interpretó como una señal de que la administración estaba suavizando su política de mano dura contra la inmigración.

Las nuevas directrices no prohíben las detenciones de vehículos, pero especifican quién puede participar —y en qué calidad— y cómo deben llevarse a cabo.